一、地理位置：
    呈方形环状位于我市禅城、南海、顺德、三水4个区，沿线主要经过里水、大沥、桂城、陈村、北滘、乐从、勒流、南庄、罗村、狮山、乐平等11个镇，路线全长约99.2km。
    “一环”快速干线由东路、南路、西路、北路等多个项目组成，俗称“一环”，另外东路还分别有南、北延长线与珠二环高速公路连接。
二、建设意义：
    1、与境内多条高速公路、国道和多条交通干线连接，是我市干线路网中最为重要的骨干道路，是沟通佛山各区以及密切佛山与广州的联系的重要通道。
    2、将沿线11个经济活跃、发达的镇连接，环绕佛山各大组团新城区，环内面积近519多平方公里，幅射范围超过1000平方公里，是“珠三角”腹地中的腹地，经济地位举足轻重。
    3、东路及其南北延长线约60公里，建成后成为广佛都市圈重要的南北通道和经济走廊，是沟通佛山主次中心组团的主干线，是佛山联系广州新机场、新火车站和南沙港的骨干道路，也是“珠三角”西部、南部进入广州的重要快速走廊。
    三、建设规模与标准：

    “一环”全长99.2公里，采用一级公路标准设计，双向8车道，部分路段两旁同步建设城市道路，公路设计行车速度每小时100公里，城市道路设计行车速度每小时50公里。其中：东路、南路分别长36.4km、15.3km，路基设计宽度为79米，双向8车道，另两侧同步建设3车道城市道路；西路、北路分别长31.9km、15.6km，路基设计宽度为42米，设双向8车道。

    “一环”与现有40条交通干道和城市干道相连，与9条近期规划道路相连，共设枢纽互通立交9座，一般互通立交21座，分离式立交8座，大桥、特大桥11座，中小桥74座，人行天桥11座，通道33处，涵洞208道。
    四、计划竣工时间：
    计划于2006年省运会之前建成投入使用。

    ▲工程进展情况：

    已建成通车。 （截至到2007年02月27日）